17. oktober 1911 - motorsledene

Motorslede fra sørpolsekspedisjonen,
innlegg i sigarettpakke, John Player & Sons, 1915,
fra Creative Commons, Marxchivist

For hundre år sida i dag hadde det blitt atskillig mer vårlig og mildt på Cape Evans, hovedbasen til Scott nede på Antarktis. Det lå rundt 20 kuldegrader, og det var reint behagelig å puste i den milde lufta. Tida for avreise måtte snart nærme seg, men det var ikke alt som var helt på plass ennå.

Ponniene var daglig i trening. Alle 10 var ennå i god behold, sjøl om ikke alle var så enkle å ha med å gjøre, og de kom i stadig bedre form. Det samme kunne ikke sies om motorsledene. De blei prøvekjørt denne tirsdagen, og det ujevne terrenget (eller kaller vi det niveng eller glaseng på slikt underlag?) var ikke noe de håndterte så godt. Den beste av maskinene, som kjørte foran, mista kjeden to ganger, og det bakre akselhuset sprakk og begynte å lekke olje. Det var uvisst hva de kunne utrette med den på verkstedet, og om de kunne vente på reparasjonsarbeidet.

Mot kvelden blåste det opp, og det så ut til at en ny snøstorm var i anmarsj.